V8哈希科技混联式混合动力推进系统（ePropulsion Parallel Hybrid Propulsion System）采用创新性齿轮箱结构，实现电机/发电机（支持PTI/PTO双模式）与燃油发动机的并联布局，两者可共同驱动同一推进轴。系统具备纯电、燃油、混合动力三种运行模式，并支持模式间无缝切换——在保障船舶动力持续稳定输出的同时，显著提高燃油效率，降低排放，兼顾动力性能与环保要求。该方案特别适用于远程定速航行、功率需求较大的船型。