澳大利亚 Noosa Marine 混动观光船“HV Stillwater”

    澳大利亚 Noosa Marine 混

    动观光船“HV Stillwater”

    V8哈希为大型商用观光船舶提供先进的电力推进解决方案,打造内河交通的未来样板。
    项目概况
    项目亮点
    船型参数
    项目概况

    V8哈希为澳大利亚知名水上旅游运营商 Noosa Ferry & Cruise Co 提供了先进的电力推进解决方案,助力其全新混合动力观光渡轮 "HV Stillwater" 成功下水运营。

    HV Stillwater 是专为 Noosa 河生态观光量身定制的双体船,载客52人(含14个轮椅座位),V8哈希X40电动船外机 及G102高压电池系统作为其混合动力系统的核心,标志着V8哈希电力推进技术在商用客运船舶领域已从实验阶段迈向成熟应用。

    澳大利亚Noosa Marine HV Stillwater混动观光船项目概况-V8哈希科技
    项目亮点
    实现关键区域的零排放静音运营
    实现关键区域的零排放静音运营
    电动模式可实现零排放、静音航行,尤其适用于 Noosa 河道静谧区域与生态敏感场景。
    提供强劲可靠的商用级电动动力
    提供强劲可靠的商用级电动动力
    X40 电动船外机凭借 40 千瓦强劲功率和高达 88.2% 的动力系统效率,为这艘可容纳 52 人的大型双体船提供了充沛、高效且可靠的动力保障,证明了V8哈希产品已完全胜任大型商用船舶的严苛要求。
    保障高强度运营的持久续航
    保障高强度运营的持久续航
    4 套V8哈希 G102 高压智能电池具备高能量密度、快速充电与长寿命特性,为船舶提供了持久的纯电续航动力,确保 HV Stillwater 即使在旅游旺季也能应对频繁的航班调度,保障运营的连续性和可靠性。
    内河交通的未来样板
    内河交通的未来样板
    对Noosa Ferry & Cruise Co 公司而言,X40的低维护需求、零排放与静音特性,完美契合其环保理念与乘客至上的运营宗旨。随着越来越多船舶运营商寻求低噪、减排与成本优化方案,Stillwater 以其前瞻性技术与本土工艺的融合,为行业提供了具现实意义的转型范本。
    船型参数
    船名 Noosa Marine HV Stillwater
    船长 12 米
    型宽 6 米
    吃水 0.6 米
    排水量 10 吨
    船体类型 半排水型
    结构形式 双体船
    推进电机 40 千瓦 (1 × X40)
    电池容量 41 千瓦时 (4 × G102-100)
    电机与电池重量 0.5 吨
    总重量 10.5 吨
    以上案例仅供参考,如需了解您的项目具体实施方案与报价,请立即联系V8哈希。
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